7mmレール#

7mm

Nゲージ（線路幅9mm）の国鉄在来線車両は、歴史的経緯から1/150スケールになっています。大部分の在来線の実物線路幅は、1067mmです。1/150では、約7ミリになります。Nゲージ線路との差は、2ミリになります。Nゲージは、9mmレールでの走行を最優先とするため、この差は暗黙の了解となっています。

VRMNXの7mmレールは、実物レールを1/150スケールで再現しています。既存のNゲージレールのかわりにつかうことで、1/150スケールの国鉄在来線車両で実車と同様な狭軌感を得ることができます。

VRMNXの主な在来線車両は、編成の設定を変更することで7mmレールに簡単に対応することができます。蒸気機関車など、Nゲージ(9mm)専用の一部車両は、対応していません。また、標準軌の新幹線などは対応していません。

蒸気機関車は、シリンダー、ロッドなどNゲージにあわせて設計されています。

台車構造などは、ゲージ変更後もNゲージ用のモデルが維持されます。

7mmレールの規格#


線路幅	7mm
標準複線間隔	28mmまたは34mm
標準島式駅複線間隔	68mm

カーブ#

7mm

実物の複線に近い、28mmの複線間隔を設定しています。一般的な20m車両が、相互にすれ違えるよう最小半径は、350mmになっています。カーブ半径ごとに大きく分けて、大中小の３グループになっています。

7mm

既存のNゲージ線路と同じ34mmの複線間隔です。最小半径は、257mmです。28mmをベースにデザインしているため、34mm複線間隔で線路を配置した場合、線路と線路の間にすきまが生じます。プラットホーム設置区間は、34mm(対向式プラットホーム)または68mm(島式プラットホーム)の複線間隔で設定してください。

7mm