国鉄103系通勤形電車（山手線高運転台）#
解説#
103系は、通勤電車としてはオーバースペックだった101系の設計を見直し、動力車比率など運用にあわせて低コスト化した形式です。当初は、101系と同じ低運転台でしたが、後期は高運転台仕様になっています。
山手線、京浜東北線のATC導入にあわせて登場したATC対応形式です。高運転台仕様になっています。モデルは旧製品からディティールをリニューアル。
乗客ドアは開閉対応です。
| クハ103 | 制御車 |
| サハ103 | 付随車 |
| モハ102 | 電動車 |
| モハ103 | 電動車 |
仕様#
ドア#
ドアを開閉できます。自動センサーを線路上に設置して、ドアの開閉命令を実行してください。また、スクリプトでドアを指定して開閉できます。 乗客ドアを開閉できます。