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国鉄103系通勤形電車(山手線高運転台)#

国鉄103系通勤形電車(山手線高運転台)

解説#

103系は、通勤電車としてはオーバースペックだった101系の設計を見直し、動力車比率など運用にあわせて低コスト化した形式です。当初は、101系と同じ低運転台でしたが、後期は高運転台仕様になっています。

山手線、京浜東北線のATC導入にあわせて登場したATC対応形式です。高運転台仕様になっています。モデルは旧製品からディティールをリニューアル。

乗客ドアは開閉対応です。

国鉄103系通勤形電車(山手線高運転台) 国鉄103系通勤形電車(山手線高運転台)

クハ103 制御車
サハ103 付随車
モハ102 電動車
モハ103 電動車

仕様#

ドア#

ドアを開閉できます。自動センサーを線路上に設置して、ドアの開閉命令を実行してください。また、スクリプトでドアを指定して開閉できます。 乗客ドアを開閉できます。